Новые технологии на Камчатских дорогах

Стандарт качества изготовления дорожного полотна разработан специально для климатических условий Камчатки. Его презентацию накануне провел в Петропавловске-Камчатском профессор технических наук кафедры автомобильных дорог Тихоокеанского Государственного университета (г. Хабаровск) Аполенар Ярмолинский.

По словам Аполенара Ярмолинского, камчатские пепловые грунты по свойствам схожи с глинистыми грунтами, обладают высокой степенью пластичности. Из-за этого в результате морозов и сильной влажности, асфальтовое полотно вспучивается и идет трещинами. Во избежание деформации дорожного покрытия, при его укладке необходимо соблюдать специальные технические требования, разработанные хабаровскими учеными, и презентованные накануне.

«Когда мы примем на территории Камчатского края этот проект стандартов, весь комплекс рекомендованных нам мероприятий позволит сделать укладываемое дорожное покрытие более долговечным, повысить срок его эксплуатации и затратить меньше денежных средств на содержание трасс», - сказал врио министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов.

Он добавил, что если сейчас срок эксплуатации асфальтного полотна составляет шесть лет, то в результате применения стандарта он может достигнуть 9-12 лет. Депутат городской думы Константин Слыщенко поддерживает планы краевых властей использовать научный подход и новые технологии при строительстве дорог.

На презентации также присутствовали представители шведской фирмы АкзоНобель (AkzoNobel), которая выпускает присадки для асфальтобетонной смеси, позволяющие существенно продлить срок эксплуатации построенных дорог в климатических условиях, схожих с камчатскими. И.о. начальника управления автомобильных дорог Камчатского края Владимир Лошкарев сообщил, что в настоящий момент рассматривается возможность заключения контракта на поставку данных присадок для дорожного строительства в крае.

«Эти добавки позволяют значительно повышают сцепление битума с щебнем, что существенно продляет срок эксплуатации асфальтобетонного покрытия», - сказал Владимир Лошкарев.

Все новости